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Der Kurbelwellendichtring - auch als Simmerring bezeichnet - dichtet das Motorgehäuse an der Kurbelwelle nach aussen ab.
Ein Defekt an dieser Dichtung bedeutet eine teure Reparatur. Um den Wellendichtring zu wechseln müssen diverse Teile demontiert werden. Bei der fälligen Hauptuntersuchung kann die TÜV-Plakette aufdessen verweigert werden.
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