Kühlsystem 188

Ersatzteile zum Kühlkreislauf

Kühlerfrostschutz Rot G12+ 5L Mannol Antifreeze AF12+ -40°C Kühlmittel Audi VW

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2x 10L Kühlerfrostschutz Rot G12+ Mannol Antifreeze AF12 -40C Kühlmittel VW Audi

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5L KÜHLERFROSTSCHUTZ ROT AF12+ G12+ KÜHLMITTEL -40°C VW AUDI VAG MB MANN 5 LITER

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10L KÜHLERFROSTSCHUTZ ROT AF12+ G12 KÜHLMITTEL -40°C für VW AUDI VAG 2 x 5 liter

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10L KÜHLERFROSTSCHUTZ ROT AF12+ G12 KÜHLMITTEL -40°C VW AUDI VAG MB MANN LITER

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Kühlerfrostschutz Kühlmittel -37°C T30 12+ 6,0L rot für VW Mercedes Ford Renault

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Kühlerfrostschutz Kühlmittel -37°C T30 12+ 4,5L rot für VW Mercedes Ford Renault

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20L KÜHLERFROSTSCHUTZ ROT AF12+ G12+ KÜHLMITTEL -40°C VW AUDI VAG MB MANN 4 x 5L

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Kühlsystem

Das Kühlsystem im Auto besteht aus mehreren Komponenten, die zusammenarbeiten, um den Motor vor Überhitzung zu schützen. Hier ist eine grobe Übersicht über das Funktionsprinzip:
  • Kühlmittel: Das Kühlmittel, in der Regel eine Mischung aus Wasser und Kühlerfrostschutzmittel, zirkuliert durch den Motorblock und nimmt die Wärme auf.
  • Wasserpumpe: Die Wasserpumpe sorgt dafür, dass das Kühlmittel durch den Motor und den Kühler zirkuliert. Sie wird normalerweise über den Keilriemen des Motors angetrieben.
  • Kühler: Der Kühler befindet sich vorne im Fahrzeug und besteht aus vielen dünnen Rohren, durch die Luft strömt. Dadurch wird die Wärme des Kühlmittels abgeführt.
  • Thermostat: Das Thermostat reguliert die Temperatur des Kühlmittels, indem es den Fluss zum Kühler steuert. Bei niedrigen Temperaturen bleibt der Kreislauf geschlossen, um eine schnellere Aufwärmung zu ermöglichen.
  • Lüfter: Bei Bedarf schaltet sich ein elektrischer Lüfter ein, um zusätzliche Luft durch den Kühler zu ziehen und die Kühlleistung zu erhöhen.
  • Ausdehnungsbehälter: Der Ausdehnungsbehälter dient dazu, überschüssiges Kühlmittel aufzunehmen, wenn sich der Druck im System erhöht. Wenn der Motor abkühlt, wird das Kühlmittel wieder zurück in den Kreislauf geleitet.