Kraftstoffsystem 681
Tankgeber, Kraftstoffleitungen
Meat - Doria Reparatursatz, Vergaser für VW POLO II SCIROCCO GOLF I JETTA I
Zum Shop (32,46€) eBay (Werbung)Reparatursatz Pierburg 28/30 2EE Vergaser Audi Mercedes Opel Skoda VW Dichtsatz
Zum Shop (38,57€) eBay (Werbung)Reparatursatz Pierburg 36 1B2 BMW E21 315 1,6l 3er Vergaser Dichtsatz
Zum Shop (43,57€) eBay (Werbung)Reparatursatz Pierburg 28/30 2E 2E3 Vergaser VW GOLF POLO JETTA 1,3l Dichtsatz
Zum Shop (42,57€) eBay (Werbung)30 PDSI 30/35 PDSI Solex Pierburg Vergaser Dichtsatz, Opel Kadett B.0442
Zum Shop (38,99€) eBay (Werbung)Dichtsatz Pierburg Zenith Vergaser 35/40 INAT Mercedes /8 W114, W108, 230, 280
Zum Shop (32,95€) eBay (Werbung)36/40 PDSI Solex, Pierburg Vergaser Dichtsatz, 1602 - 2002BMW, Gasket Kit B.0307
Zum Shop (58,99€) eBay (Werbung)Dichtsatz Solex Pierburg 34/34 2B5 Vergaser VW Passat,Scirocco,Jetta,Audi 80,100
Zum Shop (19,95€) eBay (Werbung)Dichtsatz Pierburg 36 1B1 & 1B3 Vergaser VW Passat,Golf,Polo,Audi 80, Opel, Seat
Zum Shop (18,95€) eBay (Werbung)30 PDSI Solex Pierburg Vergaser Dichtsatz, Opel Kadett, Gasket Kit, B.0444
Zum Shop (13,99€) eBay (Werbung)34 2B2 Pierburg Vergaser Wartungs-Kit, Dichtsatz, Service Kit, VW, B. 0306
Zum Shop (61,24€) eBay (Werbung)Vergaser Dichtsatz Pierburg Solex 35 PDSI Opel Rekord NEU voll
Zum Shop (35,00€) eBay (Werbung)Pierburg 28/30 2E2 24/28 2E3 Vergaser Profi Dichtsatz VW Golf 2 Scirocco Passat
Zum Shop (39,79€) eBay (Werbung)Vergaser Dichtsatz Zenith/Pierburg 35/40 INAT Opel Commodore C 2.5S
Zum Shop (59,90€) eBay (Werbung)Dichtsatz für Solex Pierburg 32TF ALA, 32,35,38 EEIT Vergaser Ford Capri, Sierra
Zum Shop (24,95€) eBay (Werbung)Dichtsatz Pierburg Solex 28/30, 29/34 2EE Ecotronic Vergaser Audi,Opel,Mercedes
Zum Shop (22,95€) eBay (Werbung)Dichtsatz Vergaser für Solex Pierburg 36/40PDSI BMW 1602, 1802, 2002
Zum Shop (19,95€) eBay (Werbung)Dichtsatz für Pierburg Solex 28/30 24/28 2E2,2E3 Vergaser VW Golf,Polo,Audi,Opel
Zum Shop (19,95€) eBay (Werbung)Dichtsatz für Solex Pierburg 36/40PDSI Vergaser BMW 1500 1502 1602 1800 2002
Zum Shop (18,95€) eBay (Werbung)letzte Blog-Artikel
50 Jahre Golf GTI – Eine Ikone feiert Jubiläum
Er ist der erfolgreichste Kompaktsportwagen der Welt: der Golf GTI. Das Original seiner Klasse. Mehr als 2,5 Millionen Exemplare wurden bis heute produziert. 2026 wird der Golf GTI 50 Jahre jung.
andy
eMobility im Alltag: Wie der Umstieg gelingt
Die Elektromobilität ist längst keine Zukunftsmusik mehr, sondern beeinflusst bereits heute unser tägliches Leben. Immer mehr Menschen steigen von klassischen Verbrennern auf elektrische Fahrzeuge um.
andy
Die Zündkerze - ein Überblick
Die Zündkerze im Automobil – Aufbau, Funktionsweise und Einsatzgebiet
andy
OBD-Diagnose für den VW Golf: Eine Anleitung für Hobbyschrauber
Die On-Board-Diagnose (OBD) ist ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Hobbyschrauber, insbesondere wenn es um Fahrzeuge wie den VW Golf geht.
andy
Wir nehmen am eBay- und Amazon-Partnerprogramm teil. Für qualifizierte Käufe über diese Links erhalten wir eine Vergütung.
Kraftstoffsystem im Auto: Ein Blick hinter die Kulissen
Hauptbestandteile des Kraftstoffsystems
- Kraftstofftank: Der Kraftstofftank ist der Ort, an dem der Treibstoff gespeichert wird. Er ist in der Regel aus Stahl oder Kunststoff gefertigt und so konstruiert, dass er den Druck und die Temperaturänderungen im Inneren aushält.
- Kraftstoffpumpe: Die Kraftstoffpumpe befördert den Kraftstoff aus dem Tank zum Motor. In modernen Fahrzeugen handelt es sich oft um elektrische Pumpen, die für einen konstanten Druck sorgen, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten.
- Kraftstofffilter: Bevor der Kraftstoff in den Motor gelangt, wird er durch einen Kraftstofffilter geleitet. Dieser filtert Verunreinigungen und sorgt dafür, dass nur sauberer Kraftstoff in den Motor gelangt. Ein regelmäßiger Austausch des Filters ist wichtig, um den Motor vor Schäden zu schützen.
- Einspritzsystem: In modernen Fahrzeugen wird der Kraftstoff über ein Einspritzsystem in den Motor eingespritzt. Dieses System kann direkt oder indirekt sein. Bei der Direkteinspritzung wird der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt, während bei der indirekten Einspritzung der Kraftstoff in den Ansaugtrakt gelangt.
- Kraftstoffleitungen: Diese Leitungen transportieren den Kraftstoff vom Tank zur Pumpe und weiter zum Motor. Sie müssen druckfest und temperaturbeständig sein, um den Anforderungen im Fahrzeug standzuhalten.