Kraftstoffsystem 776
Tankgeber, Kraftstoffleitungen
Vergaserflansch Monomotronic VW Golf 3, Golf 3 Variant, VW Vento VW 10
Zum Shop (16,39€) eBay (Werbung)Vergaserflansch Ansaugbrücke VW GOLF II Golf 2 1.8 90PS Motor : RP
Zum Shop (14,28€) eBay (Werbung)Vergaserflansch Original VW Flansch Vergaser VW Golf 2 1,6 70 PS PN 050129761C
Zum Shop (20,00€) eBay (Werbung)Flansch, Vergaser FEBI BILSTEIN 03330 für AUDI VW
Zum Shop (15,88€) eBay (Werbung)Vergaserflansch Flansch Vergaser für VW Golf Vento Passat Audi Seat Toledo Ibiza
Zum Shop (14,79€) eBay (Werbung)TOPRAN Flansch Vergaser 101 003 für SEAT VW IBIZA 80 POLO GOLF 86C 19E 1G1 2 1G2
Zum Shop (22,64€) eBay (Werbung)JP GROUP Flansch Vergaser JP 1115300400 für POLO CLASSIC GOLF VW 19E 1G1 80 86C
Zum Shop (25,87€) eBay (Werbung)FEBI BILSTEIN Flansch, Vergaser 07107 für AUDI VW
Zum Shop (25,51€) eBay (Werbung)TOPRAN Flansch Vergaser 100 582 für POLO VW GOLF 80 1G1 86C 19E Gummi/Metall 2
Zum Shop (20,14€) eBay (Werbung)FEBI BILSTEIN Flansch, Vergaser u.a. für AUDI, VW
Zum Shop (18,39€) eBay (Werbung)FEBI VERGASERFLANSCH FLANSCH, VERGASER für AUDI 100 80 COUPE VW CADDY GOLF
Zum Shop (22,90€) eBay (Werbung)Flansch Vergaser TOPRAN 100 582 für POLO VW GOLF 80 1G1 19E 86C Gummi/Metall 2
Zum Shop (19,41€) eBay (Werbung)Febi Vergaserflansch Flansch Vergaser für VW Golf Passat Santana Audi 80 B3 100
Zum Shop (22,89€) eBay (Werbung)Flansch Zentraleinspritzung Vergaserflansch VW Golf 3 Vento Polo 1,6 ABU AEA
Zum Shop (20,90€) eBay (Werbung)Vergaserflansch für VW Golf Jetta Passat Audi 80 B3 100 C3 027129761A 050129761E
Zum Shop (15,79€) eBay (Werbung)ORIGINAL METZGER VERGASER FLANSCH FÜR VW DERBY POLO 86 C POLO GOLF 2 JETTA 2
Zum Shop (50,99€) eBay (Werbung)FEBI BILSTEIN Flansch Vergaser 02365 für POLO VW GOLF JETTA DERBY AUDI 50 86C 80
Zum Shop (21,96€) eBay (Werbung)TOPRAN Vergaserflansch Ansaugflansch 100 963 für VW GOLF II (19E, 1G1) Gummi
Zum Shop (13,32€) eBay (Werbung)TOPRAN Vergaserflansch Ansaugflansch 101 003 für VW GOLF II (19E, 1G1) Gummi
Zum Shop (20,62€) eBay (Werbung)letzte Blog-Artikel
eMobility im Alltag: Wie der Umstieg gelingt
Die Elektromobilität ist längst keine Zukunftsmusik mehr, sondern beeinflusst bereits heute unser tägliches Leben. Immer mehr Menschen steigen von klassischen Verbrennern auf elektrische Fahrzeuge um.
andy
Die Zündkerze - ein Überblick
Die Zündkerze im Automobil – Aufbau, Funktionsweise und Einsatzgebiet
andy
OBD-Diagnose für den VW Golf: Eine Anleitung für Hobbyschrauber
Die On-Board-Diagnose (OBD) ist ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Hobbyschrauber, insbesondere wenn es um Fahrzeuge wie den VW Golf geht.
andy
Verschleißteile am Auto: Wichtige Informationen für Autofahrer
Jeder Autofahrer kennt das Problem: Irgendwann ist es soweit, dass bestimmte Teile des Fahrzeugs ersetzt werden müssen.
andy
Wir nehmen am eBay- und Amazon-Partnerprogramm teil. Für qualifizierte Käufe über diese Links erhalten wir eine Vergütung.
Kraftstoffsystem im Auto: Ein Blick hinter die Kulissen
Hauptbestandteile des Kraftstoffsystems
- Kraftstofftank: Der Kraftstofftank ist der Ort, an dem der Treibstoff gespeichert wird. Er ist in der Regel aus Stahl oder Kunststoff gefertigt und so konstruiert, dass er den Druck und die Temperaturänderungen im Inneren aushält.
- Kraftstoffpumpe: Die Kraftstoffpumpe befördert den Kraftstoff aus dem Tank zum Motor. In modernen Fahrzeugen handelt es sich oft um elektrische Pumpen, die für einen konstanten Druck sorgen, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten.
- Kraftstofffilter: Bevor der Kraftstoff in den Motor gelangt, wird er durch einen Kraftstofffilter geleitet. Dieser filtert Verunreinigungen und sorgt dafür, dass nur sauberer Kraftstoff in den Motor gelangt. Ein regelmäßiger Austausch des Filters ist wichtig, um den Motor vor Schäden zu schützen.
- Einspritzsystem: In modernen Fahrzeugen wird der Kraftstoff über ein Einspritzsystem in den Motor eingespritzt. Dieses System kann direkt oder indirekt sein. Bei der Direkteinspritzung wird der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt, während bei der indirekten Einspritzung der Kraftstoff in den Ansaugtrakt gelangt.
- Kraftstoffleitungen: Diese Leitungen transportieren den Kraftstoff vom Tank zur Pumpe und weiter zum Motor. Sie müssen druckfest und temperaturbeständig sein, um den Anforderungen im Fahrzeug standzuhalten.