Kraftstoffsystem 680
Tankgeber, Kraftstoffleitungen
VEMO V10-25-0001 Hochdruckpumpe für AUDI SEAT SKODA VW
Zum Shop (198,62€) eBay (Werbung)VEMO V10-11-0002 Einspritzventil für AUDI SEAT SKODA VW
Zum Shop (39,44€) eBay (Werbung)HOCHDRUCKPUMPE EINSPRITZPUM FÜR AUDI A1 A3 VW GOLF 5 6 PASSAT 1.2/1.4 03C127026J
Zum Shop (75,98€) eBay (Werbung)VW Golf 3 1.9 TDI Einspritzpumpe Dieselpumpe Bosch 028130110H DEFEKT!
Zum Shop (150,00€) eBay (Werbung)KRAFTSTOFF DRUCK SCHALTER VW RALLYE GOLF 2 GTI G60 CORRADO PASSAT 037133251 RAR
Zum Shop (59,99€) eBay (Werbung)Dichtung Leerlaufregler für VW Golf 3 GTI 8S (2E)
Zum Shop (33,21€) eBay (Werbung)Einspritzdüse für VW GOLF VI 6 CABRIO GTI (517) 2.0 TSI 06H906036G 0261500076
Zum Shop (33,00€) eBay (Werbung)Einspritzdüse für VW GOLF VI 6 CABRIO GTI (517) 2.0 TSI 06H906036G 0261500076
Zum Shop (30,00€) eBay (Werbung)BOSCH DRUCKSPEICHER DRUCKREGLER KRAFTSTOFF FÜR VW GOLF 1 JETTA 1 1.8 + GTI
Zum Shop (173,39€) eBay (Werbung)VW Golf GTI G60 Druckregler Benzindruckregler Kraftstoffdruckregler 037133035
Zum Shop (49,99€) eBay (Werbung)🢂3 BAR BENZINDRUCKREGLER VW RALLYE GOLF 2 GTI G60 CORRADO PASSAT 35i 037133035
Zum Shop (79,90€) eBay (Werbung)VW Golf GTI G60 Druckregler Benzindruckregler Kraftstoffdruckregler 037133035
Zum Shop (49,99€) eBay (Werbung)VW Golf GTI G60 Druckregler Benzindruckregler Kraftstoffdruckregler 037133035
Zum Shop (49,99€) eBay (Werbung)BENZINDRUCKREGLER VW RALLYE GOLF 2 GTI G60 SYNCRO CORRADO PASSAT 037133035 3 BAR
Zum Shop (69,98€) eBay (Werbung)VW Golf GTI G60 Druckregler Benzindruckregler Kraftstoffdruckregler 037133035
Zum Shop (49,99€) eBay (Werbung)BENZINDRUCKREGLER VW RALLYE GOLF 2 GTI G60 SYNCRO CORRADO PASSAT 037133035 3 BAR
Zum Shop (69,98€) eBay (Werbung)BENZINDRUCKREGLER VW RALLYE GOLF 2 GTI G60 SYNCRO CORRADO PASSAT 037133035 3 BAR
Zum Shop (99,99€) eBay (Werbung)VW GTI G60 2H Einspritzleiste Golf Corrado Benzindruckregler 0280160235 Bosch
Zum Shop (79,98€) eBay (Werbung)BENZINDRUCKREGLER VW RALLYE GOLF 2 GTI G60 SYNCRO CORRADO PASSAT 037133035 3 BAR
Zum Shop (99,99€) eBay (Werbung)letzte Blog-Artikel
50 Jahre Golf GTI – Eine Ikone feiert Jubiläum
Er ist der erfolgreichste Kompaktsportwagen der Welt: der Golf GTI. Das Original seiner Klasse. Mehr als 2,5 Millionen Exemplare wurden bis heute produziert. 2026 wird der Golf GTI 50 Jahre jung.
andy
eMobility im Alltag: Wie der Umstieg gelingt
Die Elektromobilität ist längst keine Zukunftsmusik mehr, sondern beeinflusst bereits heute unser tägliches Leben. Immer mehr Menschen steigen von klassischen Verbrennern auf elektrische Fahrzeuge um.
andy
Die Zündkerze - ein Überblick
Die Zündkerze im Automobil – Aufbau, Funktionsweise und Einsatzgebiet
andy
OBD-Diagnose für den VW Golf: Eine Anleitung für Hobbyschrauber
Die On-Board-Diagnose (OBD) ist ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Hobbyschrauber, insbesondere wenn es um Fahrzeuge wie den VW Golf geht.
andy
Wir nehmen am eBay- und Amazon-Partnerprogramm teil. Für qualifizierte Käufe über diese Links erhalten wir eine Vergütung.
Kraftstoffsystem im Auto: Ein Blick hinter die Kulissen
Hauptbestandteile des Kraftstoffsystems
- Kraftstofftank: Der Kraftstofftank ist der Ort, an dem der Treibstoff gespeichert wird. Er ist in der Regel aus Stahl oder Kunststoff gefertigt und so konstruiert, dass er den Druck und die Temperaturänderungen im Inneren aushält.
- Kraftstoffpumpe: Die Kraftstoffpumpe befördert den Kraftstoff aus dem Tank zum Motor. In modernen Fahrzeugen handelt es sich oft um elektrische Pumpen, die für einen konstanten Druck sorgen, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten.
- Kraftstofffilter: Bevor der Kraftstoff in den Motor gelangt, wird er durch einen Kraftstofffilter geleitet. Dieser filtert Verunreinigungen und sorgt dafür, dass nur sauberer Kraftstoff in den Motor gelangt. Ein regelmäßiger Austausch des Filters ist wichtig, um den Motor vor Schäden zu schützen.
- Einspritzsystem: In modernen Fahrzeugen wird der Kraftstoff über ein Einspritzsystem in den Motor eingespritzt. Dieses System kann direkt oder indirekt sein. Bei der Direkteinspritzung wird der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt, während bei der indirekten Einspritzung der Kraftstoff in den Ansaugtrakt gelangt.
- Kraftstoffleitungen: Diese Leitungen transportieren den Kraftstoff vom Tank zur Pumpe und weiter zum Motor. Sie müssen druckfest und temperaturbeständig sein, um den Anforderungen im Fahrzeug standzuhalten.